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行業動態
進入2011年下半年,我國工程機械行業出現許多新變化。這些新變化,給工程機械行業的研發、生產、銷售、運用、維修、售后服務等等帶來一系列的影響。所以,工程機械行業的各參與方睜大眼睛,密切關注這些新變化,以便明察秋毫、決勝市場。存量工程機械市場的運行態勢。明晰當前存量工程機械市場的運行態勢,對于行業的健康發展。正是基于此,在華中的武漢,華東的上海、南京,東北的哈爾濱等一二線城市的存量工程機械市場,記者對工程機械的業主、管理人員、司駕人員等存量工程機械市場從業人士做了采訪,以求把握存量工程機械市場運行的新特點、新態勢。簡要歸納本次采訪的印象,當前存量工程機械市場運行具有如下特點:
工程機械“水?;奔赫诩哟蠓至鳌拌F公基”集群的過剩存量
這里的“水?;笔侵杆?、保障房及能源、交通等重大基礎設施建設;而“鐵公基”是指鐵路、公路、機場等重大項目建設。兩字之差,反映了國家經濟發展戰略的調整?!笆晃濉逼陂g,“鐵公基”成就了工程機械行業的“掘金潮”?!笆濉眹腋幼⒅乇C裆?、增內需、堅持科學發展。國家發展戰略的調整,意味著“十二五”期間,“鐵公基”項目有所降溫,要有選擇、有節制地搞好鐵路、公路、機場等基礎設施建設;同時要加大對水利工程、保障房工程、農田整治工程等的財政投入和投融資政策支持。如此的轉變,勢必造成原有參與“鐵公基”工程建設的工程機械存量相對過剩,而新開工的水利、保障房等“水?;惫こ探ㄔO項目,將為分流“鐵公基”的過剩存量創造新的空間。但分流程度如何,還有待觀察。
存量工程機械增速放緩,單位效益總體下滑
據對上海、南京、武漢、哈爾濱等地的采訪了解到,對于工程機械,目前除了外部需求放緩,還面臨著借貸成本升高、工資快速增長和投入成本增加的競爭壓力。所以,今年下半年以來存量工程機械增速放緩,單位效益總體下滑。據家住哈爾濱萬寶鎮的幾位業主介紹,工程機械單位效益總體下滑。過去按月按天支付報酬,現在基本是按小時按立方米支付報酬,而且活少報酬也不高,加上燃油、工資、還貸額度上漲,養工程機械沒有賺頭,當前購機的意愿普遍不高,過去拿錢排隊購機的情況難以再現。
工程機械“水?;奔赫诩哟蠓至鳌拌F公基”集群的過剩存量
這里的“水?;笔侵杆?、保障房及能源、交通等重大基礎設施建設;而“鐵公基”是指鐵路、公路、機場等重大項目建設。兩字之差,反映了國家經濟發展戰略的調整?!笆晃濉逼陂g,“鐵公基”成就了工程機械行業的“掘金潮”?!笆濉眹腋幼⒅乇C裆?、增內需、堅持科學發展。國家發展戰略的調整,意味著“十二五”期間,“鐵公基”項目有所降溫,要有選擇、有節制地搞好鐵路、公路、機場等基礎設施建設;同時要加大對水利工程、保障房工程、農田整治工程等的財政投入和投融資政策支持。如此的轉變,勢必造成原有參與“鐵公基”工程建設的工程機械存量相對過剩,而新開工的水利、保障房等“水?;惫こ探ㄔO項目,將為分流“鐵公基”的過剩存量創造新的空間。但分流程度如何,還有待觀察。
存量工程機械增速放緩,單位效益總體下滑
據對上海、南京、武漢、哈爾濱等地的采訪了解到,對于工程機械,目前除了外部需求放緩,還面臨著借貸成本升高、工資快速增長和投入成本增加的競爭壓力。所以,今年下半年以來存量工程機械增速放緩,單位效益總體下滑。據家住哈爾濱萬寶鎮的幾位業主介紹,工程機械單位效益總體下滑。過去按月按天支付報酬,現在基本是按小時按立方米支付報酬,而且活少報酬也不高,加上燃油、工資、還貸額度上漲,養工程機械沒有賺頭,當前購機的意愿普遍不高,過去拿錢排隊購機的情況難以再現。
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