國內高空車租賃業與國際上的差距有多大？

　　國內以生產移動式高空作業平臺(包括車載式和自行式)為主要產品的大企業不到10家，而車載式高空作業平臺的銷售額所占比例非常小，甚至可以忽略不計。據統計2014年全國高空作業平臺的總產值近十億元，生產各類自行式高空作業平臺8000多臺，車載式高空作業平臺也就近千臺;2007年我國車載式高空作業平臺的銷售量也就是在1500臺～2000臺之間。我國的自行式高空作業車生產起步晚，產量很小，目前臂架自行式高空作業車的市場需求主要集中在造船行業，船廠使用的24m以上直臂自行式高空作業平臺國內品牌以運想產品為主。隨著造船業發展，每個大型造船廠每年都需要購買30～50臺直臂自行式高空作業平臺，市場需求仍在快速發展。

　　國內移動式高空作業平臺每年銷售量大的是桅桿式和剪叉式，國內生產高空作業平臺的廠商較多，但多數規模很小，整體規模與國際廠商仍有差距，主要是我國高空作業平臺的使用范圍還比較窄，目前，使用較多的主要是電力、路燈、道路交通、園林部門。

　　目前我國高空作業平臺的租賃市場還沒有發展起來，主要是使用方自行購買高空作業平臺，此外國內用戶大多集中在車站、地鐵、商店、工廠、供電、路燈等部門，其他市場遠遠沒有挖掘和培育出來，如在有線電視系統，船舶、飛機等大型設備維護檢查等使用較少，特別是將高空作業平臺應用在建筑施工中以替代某些腳手架施工等。

　　對行業發展的建議
　　車載式高空作業平臺具有使用方便、轉移迅速、運輸時不需要額外的車輛等優勢，更適合快速作業，而對于如果需要長時間或重型作業，需選擇其它類型平臺—自行式高空作業車，車載式高空作業平臺在國外主要替代了原來拖車式高空作業平臺的工作。
        自行式高空作業平臺具有車載式高空作業平臺所不具備的優勢：
　?、俨挥蒙宪囕v牌照，節省稅賦、保險等使用和購置成本;
　?、诓恍枰獙ｉT的人員駕駛，車載式高空作業車駕駛員有駕駛證;
　?、蹤C動靈活，能夠適應各種工作場地和環境，包括粗糙不平地面和狹窄封閉的室內等;
　?、苄阅芎?，保護完善，不需要液壓支腿調平，減少了因戶外松軟地面施工引起的支腿陷落風險;
　?、莞叩墓ぷ餍?，自行式高空作業車可在任何作業高度行駛，作業效率更高，節省了車載式高空作業車收臂、打開支腿再升起的無效工作時間，特別適合建筑工地、工廠內和庫房等在一個固定區域連續作業。因此自行式高空作業車成為國際工程機械租賃市場的主力軍之一。目前國內自行式高空作業車的市場規模與國際市場相比還很小，因此要實現自行式高空作業車的規?；a，還應主要瞄準國際市場。自行式高空作業車出口的潛力非常巨大，就如同目前中國出口起重機一樣，一旦突破市場和技術壁壘將大有前途。